



Danish Championship ændre navn til Danish Open. Dette skyldes at der nu kommer deltagere fra Frankrig og Holland. Vi vil stadig kårer Danmarks bedste Formula De spiller, men vil nu også have en international titel. Vi har også måtte flytte weekenden som vi skal spille i, da vi har måtte finde større lokaler. Det lokale vi har fundet er perfekt, da vi havde tænkt at sætte 2 1:43 baner op, men var ikke ledigt d 20 nov. Derfor flytter vi det frem til d. 13 nov istedet.
Vi håber ikke at det vil skabe problemer for jeres deltagelse.
Mere info vil komme i løbet af foråret.
zez Tommy K.

2009 års rookie stopper sin korte karriere i udskridning.dk. Han har ikke mere tid og syntes at vejen fra Fredrikssund er lang. derfor stopper Bjarke, og vi ønsker ham al held i fremtiden.
Brawn GP, som Bjarke havde signet med for 2010 er dybt skuffede, men har været hurtigt ude og fået en anden kører i deres sæde, som så vil lave come-back. Hvilken vil blive afsløret fredag d. 19 feb.
udskridning.dk følger spændt og vil selvfølgelig prøve at afslører hvem som skal kører for Brawn GP.
I kan jo også prøve og gætte på hvem det er !
En lille hjælp.
Tidligere medlemmer:
Frank Jensen
Brian Bundgaard
Thomas Jensen
Claus Oestrich
Thomas Hansi har livsvarigt karentæne.

Flemming kom med den ultimative gave til klubben, nemlig et stopur. Det er ikke et hvilke som helst stopur, men DET stopur. Det er uret som bliver brugt til VM i Paris og vores venner fra Århus har lånt os deres til DM. Nu har vi selv fået et og Flemming fandt det på Nørrebro. Vi havde ellers lige fundet en sælgeri UK, men skulle købe mindst 3 stk til 400 stykket. Flemming fik dette ur for 300,-
Et kæmpe tak til Flemming fra udskridning.dk

Vi har fået ny kassèr i klubben. Vi har valgt Brian som ny kassèr og dette skyldes kun at vi ville have lidt forandring. Vi takker Patrick for hans kassèr arbejde i klubben, og han kan nu helt koncentrere sig om PAT.bet.
Fredag d. 22. jan. bliver 2010 sæsonen skudt igang.
Der er kun sket et team skifte i denne sæson, og det er Bjarke som kører for Brawn GP/Mercedes GP i denne sæson.
Jonas skal prøve at blive den første som genvinder titlen, men flere tidligere champs vil også blande sig i toppen. Det samme gælder flere kører som har været tæt på men ikke kommet helt op. De nye drenge i klubben ser også skarpe ud, så mon ikke vi får en knivskarp sæson.
Det er kommet 3 afbud og det er Kim, Patrick og Jesper som ikke når frem til start, pga. en tur til Prag ! Ellers skulle vi blive 11 mand til sæson starten, som skal køres på Intrelagros, Brasil.
udskridning.dk ser frem til en forrygende 2010 sæson, og husk det ikke er et talespil og vi ikke må snakke om de andres moves.
Så ramte vi en milepæl, ved at der nu har været over 100.000 sidevisninger på udskridning.dk siden vi startede denne hj.side d. 15.sep. 2007. Vildt. Helt nøjeagtigt 100.266. Hvem troede det, da vi startede. Nu går vi efter 1.000.000 visninger, så klik rundt og se på alle vores spændende projekter i fremtiden.
Et stort tilykke til udskridning.dk
Så blev kalenderen for 2010 klar, og vi lægger ud d. 22 jan. på Interlagros. Vi skal også have 2 dobbelaftener, nemlig d. 21. maj og d. 18 juni.
Der skal køres kval i den nye sæson og der bliver indført vejr i kvalen. Point systemet bliver det samme som 2009, og pole på hvert bord får 1 point.
Tommy K. fortæller om os i lokalavisen Fr.berg.
Læs hele artiklen her:

Bagerst fra venstre: Doris Bertelsen cheerleader, Monja Søndergaard, Jonas Lacentra.
Forrest fra venstre: Niels Kjær. Allan Bertelsen, Tommy K. og Michael Søndergaard.
En kanon tur for Danmark.
Vi var 6 deltagere afsted, og vi fik en flot 3ede plads med hjem. Niels fra Århus gentog sin bedrift fra 2002 og blev nr. 3, men med lidt mere held havde han kørt med titlen.
Den gik i år til en belgier, og det er kun anden gang det ikke var en franskmand der vandt.
Der var 87 mand til start.
Monja, fra EPO, fik også en flot samlet 3ede plads i dameklassen, (der var 6 til start) efter kun 2 måneder i FD. verden.
Et stort tillykke til de 2 bronze vindere fra udskridning.dk
udskridning.dk fik også lavet noget reklame for Danish Championship, og vi får nok besøg af hollændere, belgier og franskmænd til 2010 udgaven.
Resultater fra Formula Dé Masters 2009 i Paris.
Kvalifikationsresulstater Valencia lørdag:
Niels: 17 slag og 58 sekunder
Søndergaard: 18 slag og 1.20
Tommy: 18 slag og 1.28 sekunder
Bertel: 21 slag og 1.52
Jonas: 22 slag og 1.52
Mona: 44 slag og 2.02
Resultater fra 1. race Valencia:
Niels nr. 1
Bertel nr. 4
Jonas nr 5
Mona nr. 5
Tommy K nr. 6
Søndergaard nr. 6
Samlet stilling efter 1. race:
Niels: 5 - 10074 point
Allan: 33 - 3019 point
Jonas: 43 - 2016 point
Mona: 45: 2001 point
Søndergaard: 47 - 1064 point
Tommy K: 48 1057 point
Dag 2.
Niels nr. 2
Søndergaard nr 5
Mona nr. 4
Jonas, Allan og Tommy udgik alle på den vanskelige og våde bane.
Samlet slutstilling:
Niels Århus nr 3
Monja EPO nr 51 og nr 3 i dameklassen
Søndergaard EPO nr. 53
Bertel EPO nr. 56
Jonas udskridning.dk nr. 63
Tommy K. udskridning.dk nr. 66
Slutresultat for hold:
DDD blev nr. 10
DBR: blev nr. 25
Ialt startede 31 hold.
Se også billederne i galleriet.
Hele den samlede stilling fra Masters 2009.
1 : Des Six Dés (La 111ème Motorisée).....: 20156 pts
2 : Xiii (Manga O Sate)...................: 20130 pts
3 : Taalmod (Danish Dynamite Drivers).....: 16149 pts
4 : Rapido (Zen Racing)...................: 16142 pts
5 : Akira Yakakacé (Car´s Killers)........: 16140 pts
6 : Didi (Saga Lop).......................: 16082 pts
7 : Starsky (Zebra 3).....................: 14145 pts
8 : El Cascador (Kanabisian)..............: 13140 pts
9 : Speedy (Ludoteam).....................: 12107 pts
10 : Pat O Gaz (Tequilos)..................: 11114 pts
11 : Théodore de Grand Val (Cars & Roses)..: 10645 pts
12 : Madelirium (Mauves Army)..............: 10586 pts
13 : The Tall One (The Dutch Twos).........: 10160 pts
14 : Don Lope (Somfier Abras)..............: 10153 pts
15 : cirilus (Zebra 3).....................: 10150 pts
16 : Tonton Mc Enzie (Artic Power).........: 10143 pts
17 : Space (Thales Boole)..................: 10065 pts
18 : Limace (Car´s Killers)................: 9075 pts
19 : Michelin (Kanabisian).................: 9057 pts
20 : Alonsouille (L´écurie Deux Minutes)...: 8131 pts
21 : Bob Cramer (Mauves Army)..............: 8081 pts
22 : Nick Helkroem (N H K).................: 8043 pts
23 : ASMERA (L´écurie Deux Minutes)........: 8040 pts
24 : Herr Kull (Zen Racing)................: 7162 pts
25 : Undead (Skutts).......................: 7108 pts
26 : Myster V (Western Spaghetti)..........: 7096 pts
27 : Flash (Les Tigres Volants)............: 7060 pts
28 : Zuff (Dés Bouchons Lyonnais)..........: 7055 pts
29 : Mimi (Western Spaghetti)..............: 6614 pts
30 : Plate Bande (Ludoteam)................: 6573 pts
31 : Tuckson (Les Tigres Volants)..........: 6160 pts
32 : Faisan Patros (Somfier Abras).........: 6150 pts
33 : Alf Nielsen (Manga O Sate)............: 6113 pts
34 : Jolitorax (Car´s Killers).............: 6111 pts
35 : Matthew Mattough (Cars & Roses).......: 6110 pts
36 : Michel (Mlp 13).......................: 6102 pts
37 : Mark Andrews (Cars & Roses)...........: 6094 pts
38 : Mosquito (Standard Of Liiiiiiich).....: 6091 pts
39 : The Lonely One (The Dutch Twos).......: 6073 pts
40 : Yoh (La 111ème Motorisée).............: 6071 pts
41 : Christophe007 (Standard Of Liiiiiiich): 5111 pts
42 : Sam Dépasse (Saga Lop)................: 5077 pts
43 : Dede (Zen Racing).....................: 4144 pts
44 : Ole O´ Jumper (L´écurie Deux Minutes).: 4095 pts
45 : Jack Boost (Mlp 13)...................: 4088 pts
46 : Jim Clark B (Kanabisian)..............: 4073 pts
47 : Gnaaooowwwww..... (Artic Power).......: 4059 pts
48 : Lucky Luke (Rantanplan)...............: 4047 pts
49 : Red Dragon (Mauves Army)..............: 4040 pts
50 : Lolo Kid´Or (Western Spaghetti).......: 4032 pts
51 : Monja (Danish Board Racers)...........: 4019 pts
52 : Dash (N H K)..........................: 3530 pts
53 : Sondergaard (Danish Dynamite Drivers).: 3143 pts
54 : Kirat Palbut (Skutts).................: 3071 pts
55 : Hamster (Thales Boole)................: 3067 pts
56 : Bertel (Danish Board Racers)..........: 3052 pts
57 : Joe Dalton (Dés Bouchons Lyonnais)....: 2617 pts
58 : ERIC (N H K)..........................: 2545 pts
59 : Rtf (Saga Lop)........................: 2096 pts
60 : Lou Ping (Zebra 3)....................: 2082 pts
61 : Drago (Salvare Team)..................: 2048 pts
62 : Sam Hu (Manga O Sate).................: 2047 pts
63 : Lacentra Jr (Danish Dynamite Drivers).: 2035 pts
64 : Zob Power (Tequilos)..................: 1064 pts
64 : The New One (The Dutch Ones)..........: 1064 pts
66 : Tommy K (Danish Board Racers).........: 1059 pts
67 : Blueblutch (La 111ème Motorisée)......: 1054 pts
68 : David Kronenberg (Salvare Team).......: 1023 pts
69 : Mouloud Moulodé (Artic Power).........: 564 pts
70 : Sophie Fonsec (Rantanplan)............: 529 pts
71 : Al1 (Somfier Abras)...................: 151 pts
72 : Legosbo (Tequilos)....................: 126 pts
73 : Green Panther (Dés Bouchons Lyonnais).: 120 pts
74 : The Other One (The Dutch Ones)........: 99 pts
75 : Buck Danny (Les Tigres Volants).......: 98 pts
76 : Mario Bross (Salvare Team)............: 90 pts
77 : Win O´Line (Skutts)...................: 87 pts
78 : Nobru (Champcueil)....................: 63 pts
78 : The Old One (The Dutch Ones)..........: 63 pts
80 : Squall (Standard Of Liiiiiiich).......: 61 pts
81 : Gigi (Ludoteam).......................: 60 pts
82 : The Dark One (The Dutch Juniors)......: 57 pts
83 : Jice De Mars (Mlp 13).................: 44 pts
83 : The Young One (The Dutch Twos)........: 44 pts
85 : Michel Vaillant (Rantanplan)..........: 33 pts
86 : The Number One (The Dutch Juniors)....: 11 pts
87 : Momo77 (sans écurie)..................: 10 pts
Så er det dagen før Tommy K. og Jonas drager til Paris, for at vise udskridning.dk fraver. Nu kunne vi jo ikke stille med et rent udskridning.dk hold (min.3) så vi er delt ud på 2 teams. EPO sender 3 afsted og Niels fra Århus er med. Vi har så laver 2 hold, Danish Dynamite Drivers (DDD) og Danish Board Racers (DBR).
Niels Kjær, Jonas Lacentra og Michael Søndergaard fra EPO danner DDD.
Tommy K. Monja Søndergaard EPO og Allan Bertelsen EPO danner DBR.
Johnny har designet vores logoer og Tommy K. har lavet teams t-shirts.
Jonas og Tommy`s har naturligvis extra udskridning.dk logo på foran.
Vi ønsker drengene en god tur.
udskridning.dk




Jonas og Tommy K. tager til Formula Dé masters 2009 i Paris d. 7-8 nov.
Formula Dé masters er det uofficelle VM i Formula Dé, og det er 17ne gang det bliver afholdt.
Jonas og Tommy K tager sammen med 2 EPO-drenge, Michael S og Allan B samt den danske champ Niels fra Århus Formula Dé. De vil stille op som dansk landshold, med bl.a. dannebrog trøjer. EPO drengene har også deres koner med, og en af disse vil også kører, så vi bliver DK 1 og DK 2.
udskridning.dk ønsker alle en god tur, og TAG SÅ EN POKAL MED HJEM.

Vi startede efterårssæsonen med vores julefrokost 2008. De unge drenge diskede op med lækker grill og vi skulle senere finde "julefrokost champen". Til dette var der indkøbt 2 stk fjernstyrede F1-biler, og trods strømsvigt, fik vi en champ idet Bobo viste os andre hvordan man lige styrer sådan en. Så ingen tvilv om hvor pokalen skulle hen. Et stort tillykke til Bobo.
Kim kom også med en stor julegave til klubben. Vi fik et gavekort på 3000 kr til en
go-cart tur. Så et Le Mans venter.
ET STORT TILLYKKE TIL PATRICK OG CHRISTINA SOM BLEV GIFT I LØRDAGS, skal vi jo også have med. udskridning.dk gav også Patrick et mini poltearben., men det så i jo :-)
Vi glæder os allerede til næste års julefrokost, som Bobo, Jørn og Poul kommer til at stå for ! :-)


Trofæet som champen vinder til ejendom, i 2009.
Han får selvfølgelig også vandrepokalen i et år.
Der bliver også fremover et vinder trofæ til begge GP-vindere.
Læs alt om Århus Open 2009 på dette link:
Vi kom for at vinde og Jonas og Tommy kørte flot, men det blev kun til anden og tredje plads samlet.
Jonas blev slået på målstregen af Mikkel, som så vandt samlet med 1 point. Surt show da Jonas i sin Ferrari havde kørt fantastisk, men missede et slag i sidste race, som blev fatalt.
Tommy fik lidt succes da han vandt det andet race på Sebring, og fik vist at sidste race dumhed var en engangs forrestilling.
Top 3 stillingen:
Mikkel Århus FD. 103 point
Jonas udskridning.dk 102 point
Tommy udskridning.dk 92 point
Der kommer referat fra dagen senere.
Tommy og Jonas tager til Århus mandag d. 1 juni, for at deltage i Århus Open 2009.
Det er Danish Championship mesteren, Niels, som afholder dette.
Tommy har designet løbs-tshirts til dem begge, så de er ordenligt klædt på derovre.
Vi bliver 9-10 deltager og der kommer 3 mand fra EPO.
Tommy og Jonas går selvfølgelig efter sejren og vil kører taktisk hvis det behøves. Vi skal vise dem :-)
Vi vil komme med en opdatering såsnart vi har et resultat.




udskridning.dk var idag til press realese på TV3`s nye satsning, Formel 1.
Der var fornemt besøg af bla. Tom K, Jason Watt, Nicolas Kiesa og the grand old man him self, Thorkild Tyrring. TT gav en opvisning rundt på p-pladsen i en Mercedes SL så der lugtede godt af brændt gummi. Vi kom også tæt på Tom K og han spurgte til hvad vi var for nogle. Han ville senere kigge på vores hj.side.
Jason Watt fortalte til udskridning.dk at han tror på en stor sæson i DTC 2009.
Vi fik også en lille sludder med Peter Palshøj som er studievært på F1 og måske kan vi komme ind og promote os i løbet af F1-sæsonen.
Formel 1 sæsonen skydes som sagt igang i denne week-end og kan ses på TV3 puls.
Fredag nat kl 4.00 er der live træning og søndag morgen kl 7.00 skydes sæsonen igang.

Thorkil Tyrring giver den gas !!!

Nå ja der var jo også lige Stephani og Cecilie. 2 søde Ferrari babes :)

Tom K. fortæller om sine sæson forventninger.

Sidste aften blev en kæmpe succes, med det nye concept.
Vi besluttede at kun kører 1 race, plus kvallifikation. I det nye point system får begge borde 10,8,6,5,4,3,2 og 1 point, mens vinder af pole for 1 point.
Der bliver trukket lod om placeringen på bordene og aftenens samlede vinder (ham som får trofæet) er ham af de 2 vindere med den bedste kvaltid.
Vi har ændret kalenderen så vi skal kører 12 race i denne sæson. En løbs aften vil blive med 2 race, resten kun 1 race. Det er endnu ikke bestemt hvilken aften vi kører 2 race.
Vi håber ikke at skulle ændre mere i denne sæson, men man ved aldrig. (De serbisk/kroatiske regler spøger jo stadig)
udskridning.dk
Pga af den store tilgang og sidste aftens erfaringer, kommer klubsledelsen med ændringer til løbene fremover.
Når vi er mere en 10 og skal kører på 2 borde, vil vi kun kører 1 race pr aften. Dette fordi at sidst, blev tiden får knap og hyggen blev væk. Selve racene var gode, men det uden om var mangelfuldt. Folk var bla. på vej hjem da de var færdige på det ene bord inden de var færdige på det andet bord, og dette blev stressende for dem som sad og spillede. Der skal også være mere fokus på kvalen og lodtrækningen til bordene.
Vi må også indføre ryge pauser så vi ikke skal væk fra bordet i tide og utide. Dette er også forstyrende for spillet.
Vi vil også kigge på point systemet da der også kan komme ændringer her.
Følg med de næste uger, hvor ændringerne vil blive offenligjort.
Der er blevet arbejdet på højtryk både på Sepang og Zhunai banerne, så vi nu kan kører på 2 baner samtidigt. Tommy har fået lavet kopier af banerne og har lagt puslespillende så vi nu kan kører dem som planlagt.
zez til en spændende aften.
Da vi har fået 4 rookier med i denne sæson, vil vi inføre et rookie-mesterskab.
Brian/Michelin, Bjarke/Tyrrell, Jan/Stewart og Thomas P/BAR vil kæmpe om dette nye trofæ. Den af dem som er bedst placeret, efter sæsonen, er Årets rookie.
Sidste sæson kunne vi også have indført dette, da Jonas, Jørn og Thomas L startede. Grunden til at vi ikke gjorde var nok at de først startede midt i sæsonen og at vi ikke talte om det. Men Jonas blev klart Årets rookie i 2008 med sin samlede 6-plads.
udskridning.dk byder de nye kører velkommen og held og lykke.

Kim har ikke mødt til de første test hos Jordan og har været forsvundet siden DMet i november. Han blev anholdt efter en våd tur i Las Vegas, men siden har ingen set eller hørt fra Kim. Mon han kommer til start på fredag ?
udskridning.dk følger sagen tæt.
Pit sladder fra de andre teams:
Vaillante og Johnny kommer super trimmet til start og med store forventninger til den nye sæson. Johnny udtaler: Lad os nu se. Bilen har set fin ud til test, men race er jo noget andet. Vi håber at kunne blande os i toppen allerede i år.
Patrick håber at det bliver hans tur i år. Efter flere top 3 placeringer samlet, syntes han at det er hans tur til mesterskabet. Han udtaler: Nu skaL jeg til at vise mere stabilitet og ikke udgå så mange gange. Hvis bilen holder har jeg farten til at blive champ.
Flemming skal prøve at forsvare titlen og ser frem til 2009 sæsonen. Jeg kunne godt tænke mig en GP-sejr, men hvis jeg kan forsvare titlen uden en igen gør det heller ikke noget, udtaler Flemming.
Jørn må stille op i en lånt Jordan racer, idet Force India ikke er blevet klar med deres 1:43 bil. Den kommer først til marts. Jørn siger: Nu må vi se. Den har kørt fint til div test og jeg har lagt en taktik som bare vil overraske. Når vi når slutningen af sæsonen må vi se om taktikken har holdt.
Tommy og Minardi satser stort på 2009 sæsonen og Tommy vil genvinde titlen. Han udtaler: Jeg tror på det i år. Bilen har set fin ud og vi har fået styr på organisionen i firmaet. Nu kører at på skinner.
Debutanten Brian "Bobo" og debut teamet Michelin kommer med masser af selvtillid, og siger: Vi tror på at vi får en fin sæson. Vi skal bare skrabe masser af erfaring sammen og så håbe på nogle top placeringer undervejs.
Willams har igen i år 2 kører med, nemlig Tobias og Thomas L. Tobias har holdt lav profil vinteren over og det er nok et skæbnes år for ham i teamet. Han skal til og leverer. Willams satser nok derfor mest på Thomas L og derfor har han også fået ny bil og nye farver i 2009 sæsonen. Thomas L siger: Nu er det jo ikke farven som sætter farten på bilen, men den er sku flot i rød. Jeg tror jeg har betalt mine lærepenge i 2008, så jeg går stærkt efter top 3 samlet.
Tyrrell gør comeback og har hyret 2007 champen Thomas J. til deres satsning i år. Thomas J siger. Presset blev alligevel for stort i sidste sæson, alle ville slå mig og alle ville have en bid af kagen. Det hele blev bare for stort. Nu starter jeg på en frisk og ser hvad der sker.
Ferrari holder som sædvanlig sine kort tæt ind på kroppen her før sæson start. selvom vi har haft en reportor på stedet i flere uger, er der ikke sluppet noget ud fra frabrikken. Ferrari`s pressechef udtaler: Vi har store forventninger til Jonas og ser en kommende stor mester i ham. Han skal hærdes langsomt og derfor vil vi ikke presse ham unødvendigt. Jonas siger selv: Jeg skal bare køre stærkt og vinde race.
Jesper og McLaren har testet i al hemmelighed ligesom Ferrari og Ron Dennis siger til udskridning.dk: I må vente til d.23 jan. Vi vil lade bilen tale. Jesper har fået mundkurv på, ligesom alle andre ansatte i koncernen.
Jordan er som tidliger nævnt i store problemer, i det deres kører Kim endnu engang har rodet sig ud i skandalernes søgelys. Han er ikke blevet set siden november og derfor ved vi ikke i hvilken form han er.
Renault og Poul håber at deres uheld er blevet brugt i 2008 og derfor tror Poul på noget stort i 2009. Jeg går klart efter at blive champ. Nu er det sku min tur: udtaler Poul.
Fredag d. 23 jan. ser ud til at blive utroligt spændende. Alle 13 teams har meldt deres ankomst og alle er super tændte. udskridning.dk ønsker alle held og lykke med den nye sæson.
Så er de nye cockpits klar. De vil blive præsenteret på fredag.
udskridning.dk ønsker alle i klubben et godt nytår og håber at 2009 bliver lige så succesrig som 2008, med mange hyggelige aftner.
2008 var jo et historisk år i klubben, med bla. Danish Championship. Historisk blev champen også, ved at vinde mesterskabet uden en sejr i sæsonen. Stabilt må man sige.
Danish Championship blev en stor succes med 22 startende kører. Der blev kørt 3 quickrace på 4 borde, og vi fik masser af spændende dueller på alle borde. Efter quiskracene blev vi soteret fra, til 10 kører og de kørte finalen på Fuji 1:43 banen. udskridning.dk havde 4 kører med i finalen, Kim, Patrick, Jonas og Jesper og Kim blev 2er efter dagens og aftens bedste kører, Niels fra Århus, som blev den første Danish Champion i Formula Dè.
udskridning.dk takker også alle vores sponsorer som gjorde det muligt at afholde DMet med mad og det hele. Specialt en stor tak til Sallingvejs selskabslokaler, AAB11, Samlerbørsen, Textprint og Thai-Dansk marked.
udskridning.dk ser frem til 2009 udgaven af Danish Championship, som vil blive afholdt lørdag d. 21 nov. 2009.
Flemming blev som sagt historisk ved at tage titlen uden en sejr. Han kørte dog så stabilt og udgik ikke i et eneste race i sæsonen. Kun 2 gange kom han ikke til start, og da vi trak 2 race fra betød dette intet. Flot kørt, men der manglede ligesom noget !!!.
Patrick blev igen kun 2er trods 4 sejre, men skandaløst tilrettelæggelse af en herre weekend i samme weekend som det afgørende race blev kørt, gjorde at 4 kører ikke kom denne aften. Bla. Patrick som var den eneste som kunne true Flemming. Han vil årbenbart kun være 2er !!!!
Ferrari havde deres dårligeste sæson nogensinde, og satser i år på ungdommen i Jonas. Spændende at se om han kan stå for presset.
Der bliver comeback til Vaillante teamet idet Johnny har købt 50 % af deres F1-program. Der er ikke kommet meget ud efter deres præsentiation af bilen.
Der kommer også 3 nye teams med i år. Force India med Jørn som kører, Michelin-Fatboy med Brian og 2007 champen Thomas J. skifter til Tyrrell-Yamaha.
Brian er rookie og i et nyt team, så han bliver spændende at følge Der er nok ikke det store pres på ham fra teamet i deres første sæson, mens Jørn og Thomas J. skal vise at de er med for at vinde.
Feltet ser ud til at blive stort i år, da bla. Poul måske har en ny kører med, og derfor vil vi kører på 2 borde de aftner vi er mere en 10.
Vi starter 2009 sæsonen fredag d.23 jan. på Nürburgring 1:43 og evt. på lille. Der vil blive kørt kval på den lille udgave.
udskridning ser frem til en fantastisk sæson, og ønsker alle held og lykke i 2009.

Force India, Tyrrell/Yamaha og Michelin/? ser ud til at komme ind i varmen hos udskridning.dk.
Jørn har fået sæde hos Force India, Thomas J hos Tyrrell og The Bobo forhandler med Michelin om at starte et nyt F1-team.
Johnny starter jo hos Vaillante, og Jonas kører for Ferrari i 2009.
Tommy/Minardi, Thomas L/Willams, Flemming/Arrows, Patrick/Jaguar, Tobias/Willams, Poul/Renault og Jesper/McLaren forsætter alle hos deres gamle teams.
Jordan har endnu ikke meldt ud om de beholder Kim eller om de får en helt ny kører i sædet, idet Poul har en kollega som de måske er intereseret i. Kim udtaler: Jeg kan altid få et sæde i et andet team, min agent forhandler allerede med flere af dem.
Udskridning.dk har også indført et nyt pointsystem fra 2009 sæsonen.
Vinderen får 10 point, 2 får 8 point, 3 får 7 point, 4 får 6 point, 5 får 5 point, 6 får 4 point, 7 får 3 point, 8 får 2 point, 9 får 1 point mens 10 får 0 point.
Pole får stadig 1 point.
Man skal stadig trække 2 løb fra til sidst, idet 14 af 16 race tæller.
2008 sæsonen blev historisk i udskridning.dk, idet Flemming blev mester uden at tage en sejr. Flemming blev fuldt fortjent mester, ved ikke at udgå i et eneste race sæsonen igennem. Han fik point i alle løb han deltog i , og missede kun 2 race i sæsonen.
Nu venter der Flemming et stort pres, idet ingen endnu har forsvaret titlen. Mon persset bliver for stort ? Arrows har udtalt: Vi vil prøve at holde standarden og give Flemming en bil som holder. Det har 2008 sæsonen jo bevist at vi kan. Så ser vi hvad der sker. Vi ser jo også at han får sin første sejr, men igen hvis det hele flasker sig som i 2008, betyder hele mesterskabet jo mere.
udskridning.dk ser derfor frem til 2009 sæsonen og kommer med mere nyt vinteren over.
2008 sæsonen er nu slut, og så er der gang i rygte børsen om div. teamskift.
Det er klart at Johnny skifter fra Ferrari til Vaillante, men rygter siger at både Jørn og Thomas J. skifter team. Jørn har haft en noget blandet sæson i sin Lotus og skifter formentlig til Forze India, som dermed bliver nyt team i udskridning.dk.
Den forsvarende mester fra 2007 Thomas J. havde sin dårligste sæson nogensinde og ligger i forhandlinger med Tyrrell om at kører for dem næste sæson.
Rygter siger også at Jordan ikke var helt tilfredse med Kims sidste halvdel af sæsonen og måske har de en fyreseddel klar til ham.
Renault har ikke meldt ud om de forlænger med Poul, men mon ikke de gør det da han trods alle problemer kørte en flot sæson bla. med en sejr.
Sikkert er det at Tommy ikke skifter team og dermed er det første gang han kører for samme team i 2 sæsoner. Patrick kører også for Jaguar i 2009 sæsonen og Jonas kører for Ferrari.
Det bliver spændende at følge vinteren og se om der bliver flere teamskift.
Så er vi klar med næste sæsons løbskalender.
Sæt x i kalenderen på disse datoer.
23 januar 2009 1:43 race.
27 febuar 2009 Sepang og Zhunai.
20 marts 2009 Jacarepagua og Jubilærums banen.
24 april 2009 Budapest og Mexico City.
15 maj 2009 Elkart Lake og Monterey/Laguna Sega.
19 juni 2009 1:43 race.
21 august 2009 Kyalama og Spa.
25 september 2009 Monaco og Zanvoort l.
16 oktober 2009 1:43 race.
13 november 2009 1:43 race.
21 november 2009 Danish Championship ll.
udskridning.dk ser frem til endnu en spændende sæson, og igen har vi fået nye baner med på kalenderen.
Meget kan blive afgjort denne aften, da Patrick, Jesper og Kim fra top 5 ikke kommer til den sidste raceaften. Kim har også problemer med at komme til start imorgen, så efter at have været i spidsen næsten hele sæsonen, ser det ud til at han dumper ud af top 3. Flemming ligger solidt i front med 89 point og Jesper er lige efter med 84 point. Kim har 79 point og får nok ikke flere. Patrick og Tommy har begge 74 point og Tommy ser derfor ud til at være den eneste reelle trussel til Flemming. Så hvis alt flasker sig for Flemming kan han blive champ denne aften.
Der kommer følgende kører til start. Tommy/Minardi, Flemming/Arrows, Jørn/Lotus, Jonas/Ferrari, Johnny/Ferrari, Thomas J/BAR, Thomas L/Willams, Jesper/McLaren, Patrick/Jaguar og Tobias/Willams. Altså bliver vi 10 kører denne aften.
Så til lidt pit sladder.
Flemming/Arrows kommer med tanken fuld af selvtillid, og tror på at han får sin første sejr. Arrows pressechef udtaler: Flemming skal selvfølelig gå efter sejren, men vigtigst er at han får så mange point på kontoen i de 2 sidste race og bevarer 1 pladsen.
Tommy/Minardi tror på at han kan nå Flemming og udtaler: Vi har fået en fantastisk bil her sidst på sæsonen og jeg er sikker på at få endnu en sejr, så jeg kan presse Flemming. Jeg har rutinen og han må blive ramt af uheld i mindst et af de sidste 2 race. Så jeg tror da på at jeg henter ham
.
Ferrari lejren har fået lidt ro på efter de sidste måneders spekulationer om Johnnys fremtid, og stiller til start med 2 biler. Johnny kører sæsonen færdig og Jonas har fået kontrakt med Ferrari for resten af denne sæson og hele næste med. Johnny udtaler: Jeg er da ikke over happy, men vil slutte sæsonen flot af og kører efter sejren. Jonas er et fantastisk talent og jeg tror at han går en stor tid i møde.
Patrick/Jaguar ser ud til endnu engang at tage til takke med en top 3 placering, og satser derfor på sejren på fredag. Jeg SKAL vinde på fredag hvis jeg skal blive i top 3. Vi har endnu ikke fået løst problemerne med sidste raceaften, så alle point er yderst vigtige denne aften. Tommy skal ikke komme fra baghjul endnu engang, så jeg skal vinde udtaler Patrick til udskridning.dk
Jørn/Lotus holder lav profil efter han ikke har gennemført et race længe, men udtaler: Nu må vi sku til at tage os sammen og få den bil i mål.
Tobias/Willams fik et flot comeback sidste aften, hvor han vandt et race og kommer fuld af selvtillid. Jeg tror da på det udtaler han.
Thomas J/BAR må jo afleverer titlen i år og endnu engang ser vi hvor svært det er at forsvarer titlen. Der er ikke kommet nogle udtalelser fra hverken Thomas eller BAR.
Jesper/McLaren har testet for fuldt med henblik på DM da han jo heller ikke kan komme til sidste raceaften. McLaren udtaler: Det har været en fantastisk sæson for os, efter sidste års udelukkelse. Top 3 med en rookie kan man ikke klage over. Han skal bare kører sikkert og få point så han holder sig i top 3.
Thomas L/Willams har fået mere tid til test, efter at han har fået Jonas kontarkt på plads med Ferrari. Han udtaler: Det er en super hurtig bil vi har og jeg tror sku at jeg får min første sejr. Ellers bliver jeg skuffet.
Kim/Jordan udtaler: ØV ØV ØV ØV kan ikke få byttet min vagt ØV ØV ØV sur røv.
udskridning.dk ønsker alle en forrygende aften og må den bedste kører vinde !!!

Tommy var ude til Drink and drives arrangement og fik købt bande relkamer.
Han fik også tid til at fortælle om Formula De da ingen kendte til spillet. der var pæn interesse og vi kan nok vente besøg af nogle fra drink and drive.
Dette var ikke et forsøg på flere medlemmer til udskridning.dk, vi er dem vi skal være, men for at udbrede kendskab til spillet. Det kunne jo være fedt med flere klubber på landsplan.

Vi skal jo kører 1:43 Nurburgring næste gang og for anden gang i år, og det bliver spændende at se om Kim kan gentage sejren fra tidligere i år.
Vi lægger ud med at kører kvallifikation på Barcelona, da vi skal til at træne dette. Grunden til vi kører kval på Barcelona er at vi skal kører denne til DM.
Nu spidser det jo også til i kampen om mesterskabet, men Flemming har de bedste kort på hånden. Dette fordi Patrick,Kim og Jesper fra top 5 muligvis ikke kommer til sidste race aften. Så Tommy må se at få max ud af de sidste 2 race...Han er 5er, 15 point efter Flemming, men Tommy har en sejr i tilfælde af point lighed.
Kan Flemming stå for presset ?
Vil trekløveret få løst deres problem med sidste race ?
Kan Tommy komme fra baghjul og snyde de andre ?
Svarene må i få efter 24 okt

Vaillantes ejer, Henri Valliante, sagde idag at de har skrevet kontrakt med Johnny for resten af sæsonen og 2009. Han meddelte også at Johnny har købt 45% af aktierne i F1-programmet. Dette er en kæmpe gevinst for os. Vi får en super motiveret ex-champ, som vil vinde mesterskabet igen, og hvorfor ikke i en Vaillante udtaler Henri Vaillante.
Johnny siger til udskridning.dk : Jeg var kørt fast hos Ferrari, og når nu ikke de kan få bilen til at holde, er det sku svært at vinde mesterskabet. Nu starter jeg fra nul hos Vaillante og vil gøre dem til et topteam. Derfor har jeg også købt mig ind i teamet, der er fremtid her. Ferrari kan ikke leve på historie mere.....men igen sure miner herfra. Jeg har haft en fantastisk tid hos Ferrari, men 4 år må være nok.
Ferrari vil ikke kommentere skilmissen med Johnny, men pressechefen Antinio Pressela siger: Vi vil nu satse på Danish Championship og få 2009 modellen klar der. Jonas Lacentra kører for os i resten af sæsonen. 2009 er åben endnu.

Vi har idag fået tilsagn om 2 stk gavekort til en tur i en Ferrari på en racerbane i DK.
Disse gavekort går selvfølgelig til nr 1 og 2 i Danish Championship 2008.
Læs mere om arrangementet på linket.
Ferraris pressechef, Antonio Pressella udtaler til udskridning.dks udsendte medarbejder: Selvfølgelig er vi med på fredag. Johnny og hele teamet har haft møde i sidste ude og har givet håndslag på at vise at det ikke er slut endnu.
På spørgsmålet om de er i forhandlinger med Jonas siger han: Vi er altid på udkig efter talenter og Jonas er da et stort talent, og tilmed med det rigtige efternavn(Italiensk).
Han ville ikke ind på om Johnny forlader Ferrari efter denne sæson.
Måske har vi 2 biler med i næste sæson. Slutter pressechefen af og lukker dermed mødet.
Det har ikke været muligt at få en kommentar fra Johnny, da han henstiller til sin pressechef. Det eneste der er sluppet ud er at han tester sammen med Michael Schumarcher. Men det er kun rygter.
Vi følger sagen tæt og har en medarbejder på plads i Maranello

17 september 2008
PAT-BET kommer med følgende odds til begge race på fredag. Disse odds er baseret på antal sejre i år.
Patrick-Jaguar: 3.00
Thomas J-BAR: 3.25
Kim-Jordan: 3.25
Jesper-McLaren: 3.50
Johnny-Ferrari: 3.50
Poul-Renault: 3.50
Flemming-Arrows: 3.75
Tommy-Minardi: 4.00
Jørn-Lotus: 4.00
Jonas-Benneton: 4.00
Thomas L-Willams: 4.25
Vi har idag fået det første billed af den nye Vaillante racer. Det er teamchefen, Michel Vaillante der har stået for de fleste test kørsel. Her ser vi ham på vej ud af denne flotte racer.
16 september 2008.
Så er det tid til endnu en forrygende raceaften. Det bliver sidste aften med dobbel race, da sæsonens sidste 2 race bliver på 1:43 baner. Meget står derfor på spil denne aften. Vi skal også denne aften kører 2 nye baner, nemlig Suzuka og Melbourne.
Nu til rygter fra pitten:
Den førende i stillingen, Flemming vil for alt i verden vinde et race, men 1-pladsen er nu vigtigere at holde. Arrows teamchef udtaler: Selvfølgelig er det vigtigt med en GP-sejr, men nu da han har kørt så stabilt hele sæsonen og dermed har fået 1-pladsen er den samlede stilling nu vigtigst. At vinde samlet er jo også at vinde.
Kim, som har ført det meste af sæsonen er dybt skuffet over de seneste resultater, og siger: Nu må vi til at stramme røvballerne sammen og arbejde hårt i hele teamet. Min bil har ikke kørt optimalt på det seneste.
Minardi har fået bilen til at holde og Tommy udtaler: Vi har fået en tilfredstillende sæson og arbejder nu målrettet mod næste sæson, plus det det store mesterskab som slutter hele Formula De sæsonen. Mit klare mål er at tage titlen "Danish Champion". Bilen er blevet mere holdbar og farten har vi jo. Minardis nye Teamchef Gianluca Birello udtaler: Tommy har virkeligt lavet et fantastisk arbejde denne sæson. Nu skal vi i teamet bare betale tilbage med en bil der holder helt til mål.
Årets mest vindende og mest uheldige kører, Patrick udtaler: Vi går klart efter top 3 og også stadig at vinde det hele. Jeg er jo feltets hurtigste mand, men også den uheldigste. Nu må mit uheld i denne sæson være opbrugt. Jeg satser på at vinde 2 af de sidste 4 race og få top placering i de 2 andre. Mit klare mål er jo at vinde "The Dobbel", altså klubmester og "Danish Champion". Jeg er super klar til på fredag !!!!!
Ferrari lejren er som sædvandlig et lukket land og efter sidste aftens fiasko, er der nok ved at rulle hoveder visse steder i Ferrari lejren.
Ifølge flere anonyme kilder siges det at Johnny allerede har skervet under på en kontrakt med Vaillante, og Vaillante har da også testet for fuldt på Poul Ricard banen i håbet at kunne være med i de sidste races i denne sæson. Teamchef Michel Vaillante siger til udskridning.dk: Vi vil komme med en pressemeddelse om vores nye kører inden næste race. Vi er næsten i hus med kontrakten, men nået navn må i vente med.
Jørn i sin Lotus vil vise at sidste aftens dårlige resultater mere skyldes de andre, end hans egen kørsel. Han ud taler: Det var en engang forestilling. Jeg er med for at vinde ikke små med snak.
Jesper har i sin McLaren kørt sig stille op i tabellen og McLarens teamchef Ron Dennis udtaler: Vi har er fået en usleben diamant. Bare vent og se nå han bliver mere stabil. Selvfølgelig går vi efter mesterskabet i år, men Jesper har gjort det fantastisk i vores come-back sæson og med en top 3 placering bliver det en prefekt sæson.
Benneton har afvist alle rygter om at de vil lade Jonas gå til Ferrari hvis rygterne holder vand. Jonas har fået mundkurv på og hans agent og far, Willams køreren Thomas L, udtaler: Hvis Ferrari vil have min knægt så får de ham, Jonas har en klausul i sin kontrakt der siger at han kan gå hvis et topteam signer ham.
Bennetons teamchef udtaler: Denne klausul kender jeg ikke til. Han bliver hos os sæsonen ud.
Der har været meget stille både i Renault og BAR lejren. Rygter siger at de begge har opgivet sæsonen for i år og stor satser på "Danish Championship".
Ifølge flere kilder ser det mest skidt ud for Poul. Renault har stillet ham et ultimatium om at leverer ellers må han finde et nyt sæde.
Thomas J derimod har fuld støtte fra Bar teamet, der udtaler: Det har ikke været et nemt år for Thomas, men vi ved hvad han kan så derfor har vi netop forlænget samarbejdet næste sæson med. Det er jo en superstjerne vi har med at gøre og de skal have lang snor.
Thomas L har haft travlt, både med test af sin Williams racer og med at føre forhandlinger for sin søn. Spændende at se om det har nogen påvirkning på han kørsel. Selv siger han: Jeg kan sagtens klare begge job og ser det ikke som nogen hindring. Hvem vil ikke sikre det bedste til sine børn.
udskridning.dk ønsker alle held og god race aften.
29 august 2008
Sallingvejs Selskabslokaler har idag sagt ja til at være hovedsponsor til vores store DM arrangement i Formula De. Det betyder at de leverer forplejning hele dagen samt trofæer og champagne til top 3.
Det betyder også at vi kan holde tilmeldningsgebyret nede på 25 kr pr deltager.
28 august 2008
Arrows er i den syvende himmel efter deres kører Flemming har bragt sig i spidsen.
Vi arbejder kraftigt på at forbedre Flemmings "kvalifikationræs". For hvad kan det ikke blive til, hvis ikke han starter sidst. Så vinder han måske sit første race og bliver ny champ. udtaler Arrows topchef C. Hamp til udskridning.dk.
Ferrari bløder efter sidste aftens fiasko. Nye rygter siger at Johnny allerede har fået fyrersedlen, og at de vil satse på en italiener. Rygtet siger at det er Jonas Lacentra som skulle være på vej til Ferrari, men der er som altid lukket for nogen kommentarer fra Ferrari. Jonas teamchef udtaler: jeg har intet hørt fra Ferrari og Jonas tester for fuld kraft i pitstop. Desuden er det en dyr dreng at få midt på sæsonen.
Johnny har ikke været til at får en kommentar fra, men rygterne om at Vaillante skulle være på vej tilbage og at de forhandler med en tidligere champ, kunne tyde på et "ægteskab" snarest. Var der noget om rygterne fra Le Mans ???

28 august 2008
PATBET blev en kæmpe succes og vil blive gentaget til næste raceaften.
Patrick vil komme med odds på top 3 spil samt hvem udgå først.
21 august 2008
Thomas J har fået byttet sin vagt, så han kan deltage i fredagenss 2 race. Hvis han kan gøre en god figur er han tilbage i kampen. Vi skulle så blive 9 kører denne aften. BARs ledelse jubler over at de kan stille til start og siger: Thomas ser meget tændt ud og han vil gøre alt for at kunne beholde mesterskabet.

18august 2008.
Tommy og Minardi sluttede godt af med topplaceringer før sommerferien og håber at de kan holde farten. Tommy siger: Vi skal være glade for det vi får da dette er den første sæson som topteam. Nu har vi fået fart i bilen så nu skal den bare holde hele vejen.
Williams har ikke været heldige med deres valg af kører i denne sæson. Først svigtede Oste, så Tobias teamet, og deres nye kører Thomas L har ikke fuldført et race endnu. Williams siger at deres nye kører har vist mere end de 2 andre tilsammen bare ved at stille op. Han skal nok vise resultater inden sæsonen er slut udtaler teamchefen.
Årets store overraskelse Flemming og Arrows kommer med en masse selvtillid og har allerede spillet masser af penge på sig selv som vinder hos PATBET. Jeg går klart efter guldet og jeg ser ikke rigtig nogen af de andre som farlige, da de ikke holder hele vejen. Kun Jørn kan blive farlig, men jeg har et solidt forspring udtaler Flemming.
Jesper og McLaren har været meget stille denne sommer, men mon ikke de kommer topmotiveret til start.
udskridning.dk ønsker alle en forrygende raceaften med masser af brændt gummi. :)
16 august 2008
16 august 2008

16 august 2008
29. juni 2008
Lørdag den 22. november 2008 afholdes det første DM i Formula De hos udskridning.dk på Fredriksberg.
Der vil kommer kørere fra Århus, Helsingør, Vordingborg og København.
Der vil blive kørt kvalifikation samt 2 sprintraces på hver én omgang.
Der gives point i alle tre races og de ti bedste vil køre om mesterskabet over 3 omgange på en 1:43 bane. Vinderen af dette race er DANSK MESTER 2008.
Se i kalenderen, hvilke baner vi kører.
Mere info kommer senere.
Sidste tilmelding 1. oktober 2008.
19 juni 2008
udskridning.dk har ikke fået kontakt med Johnny, og Ferrari vil ikke udtale sig før efter næste race aften.
Vi har derimod fået fat på Tommy som også var på Le Mans, og han siger at han ikke ved noget om nogle møder.
Tommy udtaler: Ja; JEG var på besøg hos gamle venner hos Vaillante og Johnny var med som min gæst. Jeg tror ikke at noget team har de samme penge og vilkår som Ferrari og Johnny er jo næsten fast invendtar hos Ferrari så der skal virkelig meget til før han skifter. Jeg tror at Ferrari er presset oppe fra til at leverer nogle resultater, så derfor disse rygter.
Vaillante vil heller ikke udtale sig og henviser til deres presseagent, som selvfølgelig er ude at rejse :-(
udskridning.dk følger sagen tæt, og vil bringe nyt så snart vi ved mere.
18 juni 2008
Ferrari tøver med kontraktforlængelse med Johnny, da rygter siger at han har holdt hemmelige forhandlinger med Vaillante ned i Le Mans.
Johnny udtaler at det kun var en fornøjelsestur og at han var med sin ven Tommy, der var inde og hilse på sit gamle team. Han nægter at have holdt nogle møder med Vaillante.
udskridning.dk følger tæt denne historie og vil komme med mere senere.
18 juni 2008
Så er det tid til næste race aften. Der køres denne aften på Buenos Aires og A1-ring.
Patrick har måtte melde afbud da han skal på ferie denne dag. Øv for ham da han nu endelig har fået fart i bilen. Han håber på at Kim ikke får en særlig god aften.
Kim ser derimod frem til at øge i toppen og melder sig i topform.
Poul og Thomas har meddelt at de vil komme med deres forklaring på deres udeblivelse sidste gang, og det har løbskommisionen godtaget.
Johnny og Tommy kommer tanket godt op med ny inspiration efter deres tur til Le Mans, og vi må se om de har luret nogle trikcs eller om de kun var fulde der nede :-)
Jesper og McLaren s middelmådige start på sæsonen har fået dem til at udmelde at Jesper vil gøre alt for et godt resultat, og han vil ikke skåne nogle andre for at nå dette mål.
Flemming udtaler at han ikke vil snakke så meget som visse andre, men lade bilen tale for sig.
Johnnys 2 nye kører fra sidste race aften, Jørn og Thomas ll, vil også komme denne aften. Jørn kørte 2 flotte race og kan gå hen og blive en farlig herre, hvorimod vi ikke fik set Thomas lls sande jeg da han måtte gå pludseligt.
udskridning.dk ønsker alle en herlig aften.
16 juni 2008
Ja så er vi tilbage, efter en 25 timer dræbende lang bustur. Her er lidt forsmag på hvad vi oplevede på Le Mans. Vi fik vores mission fuldført med at få exponeret udskridning.dk så meget som muligt. Vi fik 2 biler på banen og mødte en sød pit babe som i jo kan se. Jan Ms Corvette og Team Essex fik en på deres pit telt og Pescarolo Teams benzinslang fik en.
Der kommer meget mere repotage fra vores tur, så følg med de næste uger.
Vi zez jo også på fredag til endnu en forrygende F1-aften, og flere historier fra Le Mans.

Amy K med udskridning.dk logo

Lola-Judd LMP1 bil nr 12 med udskridning.dk logo

Zytek 075 LMP2 bil nr 41 med udskridning.dk logo
Johnny og Tommy drager til Le Mans torsdag d. 12 juni for at få ny inspriration og en på opleveren. De vil bla. prøve at få en eller flere biler under Le Mans til at kører med et udskridning.dk klistermærke, og møde flere berømte kører.
De vil også besøge Formula De klubben fra Helsingør som er der nede. Dette møde vil nok udmøntre i et DM i Formula De senere på året.
Vi har store planer om et arrangement en hel lørdag med indledende heat og finale race på 1:43 bane, og vi vil prøve at få TV2-Lorry på besøg.
Vi vil tage kontakt til klubben i Århus og hører om de vil være med og med drengene fra Vordingborg er vi næsten fra hele landet.
Nå men først skal Johnny og Tommy jo til Le Mans og det glæder de sig til. Tommy er ved at aftale et møde med den danske Le Mans kører Allan Simonsen, som har rost vores hjemmeside. De vil selvfølgelig tage en masse billeder, som vil komme på siden senere.
udskridning.dk ønsker Johnny og Tommy en rigtig god tur.
SENESTE NYT I UDEBLIVELSE-SAGEN:
Thomas har afgivet forklaring og har accepteret en økonomisk straf. Han undskylder sin udeblivelse og siger at det aldrig mere vil gentage sig. Honda har også meddelt at de har ordnet det internt.
Poul har endnu ikke afgivet forklaring, og hvis ikke dette sker inden næste race vil det ikke kun ramme ham økonomisk, men også i starten. Han vil blive flyttet 5 pladser tilbage i starten. Renault siger at de er meget skuffede og vil komme med en udtalse efter næste race aften.


10 maj 2008
Så skal vi til det igen, fredag 16 maj, og denne aften er der mange points at hente, da vi kører 2 race. Der bliver denne aften kørt på Barcelona og Shanghai banerne og de er jo aldrig kørt før, så det blver utroligt spændende at se , hvem som klarer sig bedst.
Indtil videre er der kommet klarmelding fra følgende kører:
Patrick, Kim, Jesper, Johnny, Flemming og Tommy. Regner også med at Poul og Thomas melder sig klar, men ved ikke om Vordingborg-drengene kommer. Martin melder nok fra pga. arbejde med sit nye hus, og Tobias melder nok afbud pga. sin nye kæreste :-( :-(. Johnny har meldt sin ankomst med 2 nye gæste kører og dem byder vi jo velkommen.
Så lidt rygter fra pitten.
Jaguar ser ud til at have løst deres problemer og Patrick strutter af selvtillid efter sin flotte sejr sidst, og udtaler: Jeg kommer nu. Jeg går klart efter dubbelsejr på fredag så de andre kan se hvad jeg er værd. Det er min tur til at blive champ i år.
Thomas ser nu hvor svært det er at være regende champ og har ikke fået det til at kører efter det første løb, som han vandt. Han udtaler: Det er godt at sæsonen er blevet nogle løb rigere så kan jeg måske hente det tabte tilbage. Det er jo nye baner så vi er alle lige og at kan ske i en lang sæson. Jeg har ikke tabt endnu.
Tommy og Minardi er rimelig tilfredse med sæson starten, men vil nu gerne få den første sejr til teamet. De har køreren og nu også bilen til det, og vil Tommy blande sig om titlen kræver det sejre. Tommy siger til udskridning.dk: Jeg tager et løb ad gangen. Jeg ved godt at vi skal til at vinde for at hænge på i toppen.
Kim ser ud til at have ændret sin livstil og tager nu det hele mere seriøst og tester for fuldt hos Jordan. Har skuffet i de sidste 2 løb og vil bevise at han hører til toppen. Kim siger: Jeg skal vise dem. Jeg hører hjemme i toppen.
Johnny og Ferrari er altid farlige og vil uden tvivl komme super motiveret til start. De har fået styr på alle interne problemer og udtaler: Vi er altid favoritter og det må vi bare leve med, men vi har en klassekører i Johnny som kan klare presset.
Flemming kommer med masser af iver efter at måtte melde fra sidste race. Han siger: Nu må jeg bevise at jeg er klar igen og håber at jeg kan lave et top resultat.
McLaren har måske fundet fremtidens mand i Jesper. Han går uimponeret til stålet og kører lige til grænsen, og har fået et par "fjender" i feltet. De er jo bare bange for deres positioner i hirakiet, siger Jesper til udskridning.dk
Der har været meget stille hos Renault, men det skyldes at de tester for fuldt og Poul siger: Nu vil jeg til at vinde, det skylder jeg teamet og mine fans.
Der har også været meget stille fra Vordingborg-drengene, men de kommer nok igen. Ved at de er i fuld gang med at lave flere baner i 1:43.
Fredag d.16 maj vil vi ikke kører kval men slå med den sorte terning pga.tidsnød.
udskridning.dk ønsker alle held og lykke og ser frem til en brag af en aften.
10 maj 2008
Efter at vi har fået lavet kasketter og fået nyt logo, har vi fået blod på tanden og vil i nær fremtid komme med T-shirts med et design af vores nye logo og Formula De.
Mere info senere...

3 maj 2008
Vi har idag fået leveret de 4 første kasketer som blev bestilt igår og idag.
Håber at der når at komme flere inden søndag d. 4 maj.
Kan nu også leveres i grøn, gul, orange og grå.
Send hurtigt en sms til Tommy og han vil sørge for at de bliver lavet.

2 maj 2008
Vi har idag fået lavet en kasket med udskridning.dk broderet på.
Disse kan laves frem til på søndag d. 4 maj og koster 150 kr stk.
Fås i farverne rød/hvid(som billed),sort,blå,lyseblå og beige.
Skynd jer at bestille via sms til Tommy.
27 april 2008
Tommy har igen fundet et sæt baner som vi ikke havde på ebay, nemlig Estroil/Interlagros og fik dem for en rimelig pris nemlig 37$+25$ i forsendelse ialt 62$ (297dkr). Havde fundet nogle andre, men de gik alle for over 60$ uden forsendelse, så det var også et lille kup.
Nu mangler vi så kun 2 sæt, nemlig Suzuka/Melbourne og Sepang/Zhunai. i og have alle baner. Har lige læst på boardgamegeek at der findes en uofficel bane som et blad i USA udgav for nogle år siden, men det søger jeg videre på.
Da vi jo aldrig har kørt disse nye baner, bliver de selvfølgelig lagt i løbskalenderen, og vi arbejder kraftigt på at få de sidste sæt som vi mangler, så de også kan komme på.
Vi slutter jo sæsonnen med at kører de sidste 2 race på 1:43 baner. Så de andre aftener kører vi jo 2 race pr. aften på små baner. Næste race aften kører vi jo Barcelona og Shanghai. Så det koster nu, ikke at komme, i den samlet stilling da det stadig kun er 2 race man kan smide væk.
12 april 2008
Vi har inført at vi nu igen kører 2 race per aften, når vi kører på små baner. Dette sker da vi har været hurtigere færdige end beregnet, da vi i snit har været 7 til start.
Dette tiltag tager vi fra den næste aften som er d.16 maj og vil herefter blive fast når vi kører små baner. Da vi regner med at få lavet 2 1:43 baner mere og slutte sæsonnen af med dem, bliver kalenderen på 14 race ialt, og kun 12 tællende.
9 april 2008
9 april 2008
Så er det tid til race igen. Vi skal kører på Bahrain banen som det rigtige F1-cirkus lige har kørt. Vi bliver 7 kører til start og vi kører igen kval. De som har meldt afbud er, Tobias, Flemming, Martin, Nullo og Steen. De får det nu svært med at vinde mesterskabet, men den gamle garde kommer trofast. Mon deres afbud skyldes at vi igen kører på små baner ??? Når men hvem mon kører med sejren og får vi en ny mand i front.
Rygter fra pitten:
Johnny og Ferrari melder sig i kanon form efter sidste race aften hvor de vandt suverænt og har udtalt: Bare gør pokalen klar.
Thomas og Honda kom med løse rygter om at han også måtte melde afbud, men det var aprilsnar da han har meldt sig klar.Han udtaler: Jeg skal da forsvarer min titel og er super klar.
Jesper i McLaren har også meldt sin ankomst og siger at han også er i topform.
Kim vil i sin Jordan racer vise at sidste race var en engangssvale og han vil have en topplacering så han kan bibeholde sin første plads.Kim siger: Jeg er klar.
Jaguar, som er i krise efter deres katastrofale sæsonstart, har meldt ud at det ikke er deres kører Patrick men deres bil som ikke holder, og har lovet ham at den nye som de har udviklet er en vinderbil.Patrick udtaler:Den sene ankomst af bilen har da også påvirket mig, men nu er der kun en vej og det er fremad.
Poul og Renault har også vist klar fremgang i denne sæson og kun uheld har holdt Poul fra at sejre i år. Han udtaler: Den kommer på fredag og de andre vil kun se mine baghjul.
Den gamle Champ fra 2005 Tommy har i år fået det lille team Minardi frem i feltet og han ser en stor fremtid i teamet. Tommy siger: Vi har fået sat styr på masser af ting i teamet og jeg har været med i udviklengen af den nye bil som kommer til efteråret så hvis vi holder standarden kommer vi til at blive farlige.
Alle i udskridning.dk ser frem til en forrygende aften og de glæder sig til at prøve kræfter med Bahrain som de lige har købt.
3. april 2008
Vi har idag købt 6 nye baner til klubben, så samlingen kan blive komplet.
Banerne som er købt er Hockenheim/A1-Ring,Barcelona/Bueno Aires og Bahrain/Shanghai.
Nu mangler vi kun 3 pakker, som er Estroil/Interlargos, Sepang/Zhunai og Suzuka/Melbourne. Dem er vi da selvfølgelig på jagt efter.
2. april 2008
1. april 2008


27 marts 2008
Næste race vil denne gang blive kørt på Bahrain banen i normal størrelse.
På grund af travlhed har vi ikke fået de næste 1:43 færdige, men håber de bliver klar til de næste løb i maj og juni.
Bahrain/Shanghai pakken er lige blevet købt på eBay,og de kører Formel 1 d. 6 april
på Bahrain, så det var lige oplagt.
Nu lidt rygter fra pitten.
Den regerende Champ Thomas kan få svært ved at forsvarer sin titel da han har varslet et afbud d.11 april. Men vi har før fået falske rygter fra Bar-Honda.
Jaguar er i stor krise efter den yderst dårlige sæson start. Patrick maner selv til ro og udtaler: Vi skal nok komme tilbage. Bare vent og se.
Minardi og Tommy er yderst tilfredse med deres start og ser frem mod at kører på Bahrain. Spændende bane og jeg glæder mig til at kører den, jeg tror den ligger godt til mig. Udtaler Tommy til udskridning.dk
Jordan og Kim er året overraskelse men var det, det sanne jeg vi fik at se af Kim i sidste race eller vil han bevise noget andet. Kim udtaler kort: Det var en engangs svale.
Johnny fik gang i sin Ferrari i sidste race og blive nu farlig igen. Den gamle Champ fra 2006 udtaler: Nu kører det igen og jeg vil have titlen igen. Den er min.
27 marts 2008
Johnny og Tommy har idag d. 27 marts bestilt billetter til årets Le Mans.
De skal bla. mødes med nogle gutter fra Helsingør som har spillet Formula De i 6 år og har også en liga. De fandt os på nettet og skrev til Johnny og syntes vi er for vilde.
Det giver jo også grundlag for et officelt Danmarks-mesterskab da vi nu snart er fra hele landet. Der er jo også gutterne fra Århus som har kørt siden 2003. Dette vil vi arbejde på så vi kan afholde det til efteråret.
Men Johnny og Tommy skal som sagt til Le Mans. Det bliver for vildt fedt.
Årets Le Mans bliver i år afholdt i weekenden d. 14-15 juni.
udskridning.dk ønsker drengene en god tur og de har lovet at de vil tage mange billeder som vil komme i galleriet.
10. marts 2008.
Nye sponsorer, nyt materiel, bedre performance. Endnu en sponsor har valgt at bruge reklamekronerne hos udskridning.dk. Seks nye trucks er ankommet og vil blive præsenteret til næste GrandPrix aften.

22 febuar 2008.
Steen og Nullo er ved at lave Aida i 1:43 og når den er klar kommer den med i kalenderen og vi drager så til Vordingborg for race. Vi glæder os til at de bliver klar, helt hvornår vides ikke endnu.
12 februar 2008
Så kom Nurburgring til trykkeren og han har lovet at den bliver klar til den 22 feb.
Johnny har designet banen og vi er ham meget taknemlig for hans store arbejde med at forstørre banerne. Tommy har fået fat i nogle tro kopi af F1-service biler såsom, medical, safety og publikums car. Se billed.
Bestyrelsen har valgt at vi den 14 marts 2008 kører på lille bane, så vi ikke glemmer hvor vi kom fra og for den tætte hygge det giver at sidde rundt om bordet. Det bliver Jubilærums banen som vi kører der. Der bliver ca 3-4 løb denne sæson på små baner.

25. januar 2008.
Det som skulle have været en drømmestart for Ferrari,ved året første GrandPrix, bliver måske kaos. Hele teamets bilpark, til at transportere Formel 1 bilerne i er forsinket. Fabrikkens logistik-chef, Luciano Mobila, undskylder og giver eksterne leverandører skylden. Han er nu blevet chef for parkerings-anlægget på ferrari-fabrikken. Men Ferrari har testet på Imola i den foregående uge, og er meget optimistiske op til føreste Grand Prix.23 januar 2008.
Siri Facchini Haff har kørt nogle flotte test for flere teams og er nu i forhandling om et sæde. Hvis hun får et, vil det være historisk, da hun så vil bilve den første kvinde i udskridning.dk.
Toyota,Sauber og Red Bull skulle alle være parate med en kontrakt.
Tyrrell ser ud til at komme til start med Steen Jacobsen, som også tager den lange vej fra Vordingborg til Fr.Berg.
22 januar 2008
Jaguar fik idag leveret sin bil fra HongKong og er i fuld gang med at teste den.
Hvis den kører lige så stærkt som den er flot, så bliver Patrick farlig i år.
McLaren tester også for fuldt og har ikke helt bestemt sig for hvilken bil de stiller op med . De har valget mellem en med Honda motor eller en med Mercedes motor.
Der er sluppet lidt nyt ud fra Ferrari fabrikken idet Johnny har udtalt: Superbil, den kan jeg vinde i.
Den gamle champ Tommy ser ud til at få et godt år idet han kører nogle fantastiske test tider og har udtalt: Jeg ser virkelig frem til sæsonen, kampen om mesterskabet har aldrig været mere åbent, og det sætter mig mere op end nogensinde. Jeg vil gøre alt for at genvinde titlen.
Renault har måtte sætte deres testkører ind da Poul er i fuld gang med at genoptræne sit ben efter sin knæoperartion, men han siger: Bare rolig jeg skal nok blive klar til på fredag.
Kim er begyndt at teste i sin Jordan og sætter nogle fornuftige tider.
Williams ser ud til kun at starte med Tobias i deres bil med Renault motor idet Oste endnu ikke har været til nogle test hos dem. Sørgeligt da de jo tilbød ham et sæde i denne sæson.
Honda har fået lidt små problemer og det kan få en stor betydning i årets første race.
Champen Thomas udtaler: Lad os nu se. Jeg har bare prøvet lidt andet setup så jeg ser ingen problemer.
Men anonyme kilder hos Honda siger: Det ser ikke godt ud.
18. januar 2008

Så er der en uge til sæsonstart.
Alle teams tester for fuldt undtagen Jaguar, da de ikke har deres bil klar endnu. Den er på vej fra Hong-Kong så Patrick må håbe at den kommer frem til tiden. Hvis dette ikke sker vil Arrows nok prøve at få Patrick i deres sæde istedet for Flemming, som jo har meldt afbud.
Ferrari tester stadig for lukkede døre, så der er der ikke meget at skrive hjem om. De andre teams tester for åbne døre. Poul i Renault kører flotte tider, Tommy imponerer stadig i Minardi, Kim lader en ukendt testkører klare jobbet, mens han selv nyder livet.
Nullo er også med fremme i sin Super Aguri Williams men Oste er ikke så langt fremme, mens Tobias i sin Willams klarer sig ok. Stewart har problemer med deres motorer så Martin har ikke kørt mange omgange Jesper i sin McLaren har også små tekniske problemer.
Sidst og ikke mindst så ser det ud til at Champen Thomas også har masser fart i sin bil.
Det ser ud til at det bliver en kanon sæson.
18. januar 2008.
Arrows får en skidt sæsonstart, idet Flemming har meldt afbud d. 25 jan.
Dette afbud gør det også svært for Flemming i at blive SLD.er.
Arrows teamchef er meget skuffet, og udtaler: Nu må han se at få orden i sit privatliv ellers må vi se efter en anden kører. Håber at vi kan nå at sætte en reserve ind ,men vi er sent ude.
15. januar 2008
2008 kan gå hen og blive et rekord år for udskridning.dk. idet 13 teams har tilmeldt sig årets mesterskab.
Vi har fået et par mere med i folden og da der i år ikke var nogle som sluttede kan vi risikere at blive for mange.
Derfor har vi inført Super Licens Driver (SLD.)som gør at man altid kører på 1:43 bane, hvis vi bliver mere end 10. Der er nemlig også 2-3 teams som står på spring til at begynde og vil prøve kræfter i løbet af sæsonnen.
Det har også været tiden til en del team skift bla. har Renault fyret Kim, men han gik ikke arbejdsløs længe. Tommy skiftede til Minardi, Poul til Renault m.m. Vi fik også et nyt team i klubben idet Nullo valgte at kører for Super Aguri.
Der er også indført at kun 8 race tæller ud af 10 race, så det ikke koster så meget ved et afbud. Points systemet bliver også ændret i år, ved at den midstre placerede får 10 point , hvorefter dem foran får, ex. +2,+4og +6 og dem bagved får -2,-4, og -6 osv.
Vi ser frem til en yderst spændende sæson med mange bud om titlen. Kan Thomas stå for presset, vil en af de gamle champs genvinde titlen eller skal vi have en helt ny champ.
Her er 2008 feltet:
1 : Thomas, Bar-Honda. SLD.
2 : Patrick, Jaguar. SLD.
3 : Tommy, Minardi. SLD.
4 : Johnny, Ferrari. SLD.
5 : Kim, Jordan-Honda. SLD.
6 : Poul, Renault. SLD.
7 : Tobias, Williams-Renault. SLD.
8 : Nullo, Super Aguri. SLD.
9 : Jesper, McLaren-Mercedes.
10:Flemming, Arrows.
11:Martin, Stewart-Ford.
12:Joachim, Tyrrell-Ford.
13:Oste, Williams-BMW
15 januar 2008
Race 20:
Der var 9 kører til start, deriblandt Nullo som var kommet helt fra Vordingborg, og det blev dramatisk som altid. Det regnede hele racet på Nurburgring og det betød at flere måtte udgå. Hele 6 biler måtte lade denne skæbne. Kim kørte en flot sejr hjem, hans blot anden, med Flemming og Johnny på de næste pladser.
Ferrari ser farlige ud med topplacinger i de sidste løb.
Test 2008
Vi kørte også et test race på Mexico City banen som kun findes i extintion udgaven til Formula De.
Dette var også vores julefrokost, og det blev en succes. Vi takker Patrick for at lægge hus til og til kokken Tommy for den gode mad. Dette må blive en tradition. :-)
Kim var ikke ledig længe idet han skrev på med playboy teamet Jordan.
Kim udtaler: Jeg håber at hende med de store jader kommer forbi til noget foto... nå det er ikke hende som ejer teamet !!!
12 januar 2008.
Renault meddelte på deres pressemøde at de opsage samarbejdet med Kim pga. for mange skandaler i jetset privatlivet. De har i stedet ansat Poul til at kører i 2008. De vil hellere have stabilitet end for mange "hangovers".
Poul udtaler: Jeg ser frem til en spændende sæson i et top team som Renault og de andre skal til at passe på, for "Der Alte" har fået en super bil...
Se lige denne hjemmeside http://aostamodel.net/index.php
Vildt flot modelbygge
Tidligere champ Tommy kørte nogle fantastiske tider under den første test med den nye Minardi. Han siger: De har lavet en super bil og jeg tror nok F1-verden får et chock. Det gjorde jeg da jeg først rigtigt gav den gas. Der er super fart og moment så det bliver en spændende weekend.
Jesper udtaler: Nu må vi jo lige se om de har noget at byde på. Jeg har tydeligt sagt at jeg ikke vil sættes i forbindelse med nogle tidligere skandaler.
McLaren udtaler: Alle tidligere ansatte som havde tilknytning til skandalen sidste sæson, nu er væk fra McLaren. Vi starter fra nul igen, derfor byder vi på denne talentfulde kører.
Flere top teams prøver at få Kim i stallen, da det rygtes at Renault ikke tolerer flere ture med flasken.
Kim udtaler: Jeg skal ingen steder hen, jeg har en kontrakt som jeg agter at fuldføre.
Hans agent vil ikke udtale sig, og Renault har kaldt til pressemøde lørdag d.12 kl 16.30 og vil ikke udtale sig før.
Efter sit come-back i en Arrows racer, ligger Oste nu i forhandling med Williams-BMW om et sæde i 2008 sæsonnen.
Oste udtaler:Jeg er lykkelig og stolt over at et top team som Williams tilbyder mig et sæde efter mit lange fravær. Jeg vil gøre alt for at få succes i år og vise at Oste is back
11 januar 2008
Nullo Facchini fandt vores hjemmeside da han søgte efter nogle som måske lavede racerbaner i 1:43. Han har selv Formula De spillet og samler på F1-biler i 1:43, så derfor gik han med en drøm om at kombinerer disse. Nullo er 47 og fra Vordingborg og han vil kører den lange vej for at være med.
Nullo kommer på besøg til julefrokosten og hilser på.
Vi byder Nullo Facchini velkommen i klubben.
Ferrari har måske fundet vinderbilen i år. Der bliver testet og arbejdet hårdt på Ferrari fabrikken, men alt er for lukkede dører. De vil ikke forstyres og udtaler:
Vi vil genvinde titlen i år, så derfor vil vi have arbejdsro og det kan i pressefolk ikke give os. Vi kommer med en overraskelse d.25 jan så i må vente. I har set bilen det må være nok.
Poul som skulle have opereret sit knæ har udsat dette så han kan være med til julefrokosten og sidste race. Han skal også have nyt team da Alfa Romeo har valgt at holde pause i år pga. økonomien. Der er flere top teams som bejler til Poul og for han det rette sæde bliver han farlig i 2008.
Jaguar har ikke deres bil klar endnu men maner til ro da de udtaler: Vi skal først være klar d.25 jan så vi har tid endnu. Vi vil gerne have en bil der kan holde en hel sæson.
Patrick udtaler: Jeg er helt rolig de skal nok nå det.
Minardi vil til tops og har derfor tilbudt den tidligere champ Tommy til en test i deres nye bil.
Tommy udtaler: Jeg vil lige se den og prøve den før jeg tager min beslutning. De må jo mene det seriøst når de kommer med et tilbud til mig. Renault må så vente en uge med at få svar om jeg vælger dem. 2006 og 2007 s tredje pladser er ikke tilfredstillende så jeg må i år vælge rigtigt, da jeg VIL tilbage på kronen. Der er også mange om budet i år, så Thomas skal nok få kamp til stregen. Det er jo i første omgang ham vi skal slå.
2007's store overraskelse, Tobias skifter team fra Renault til Williams.
Han ar valgt '94 model, der også har Renault motor, så vi må se om han kan holde distancen.
Johnny's loyalitet hos Ferrari vil give ham endnu en titel, derfor er de klar med den nye model.
Trods den store succes fra vores aften med 1:43 scala vil vi slutte sæsonnen af i mini format igen. Dette fordi at vi skal have afsluttet denne sæson og har 3 løb tilbage. Vi skal jo helst nå Thomas. Det kan vi ikke nå i 1:43 da vi ikke har baner nok endnu,( er under udvikling), og at et race jo nok tager ca.5 timer. Derfor kører vi i normal størrelse næste gang så vi kan nå 2 løb og så slutte sæsonnen af i december med Nurburgring i 1:43 scala.

Vi valgte at køre kval. denne aften da vi ville have så meget ud af at kører på denne store bane. Dette blev en succes, da det var en helt ny følelse med tids presset og den medfølgende stress factor. Tommy kørte sig i klubbens første pole position og fik en masse "røg" af de andre med at han havde testet hele natten. Pole blev som følgende:
Navn Tid Ture Straf Ialt
1:Tommy 2.44.98min 17 1 20
2:Tobias 2.51.95 20 0 22
3:Patrick 2.32.65 22 0 24
4:Jesper 2.52.09 21 1 24
5:Thomas 3.07.58 19 2 24
6:Michael 3.15.96 21 0 24
7:Oste 3.49.03 18 3 24
8:Poul 3.04.45 21 1 25
9:Johnny 3.05.47 22 0 25
10:Joachim 3.27.93 23 2 28
11:Kim Udgået
17 race:
Thomas kørte sig nærmere titlen med sin historiske sejr på Fuji Speedway.
Han vandt ikke kun det første løb i 1:43 men han vandt også sit 3 løb i træk. Det er der ikke nogen i klubben som har gjort før. Med dette hattrick kørte han sig meget tæt på titlen da han nu er 23 points foran Patrick, og 25 foran Tommy og med kun 3 løb tilbage bliver det meget svært for Patrick og Tommy at nå ham.
Løbet blev utrolig tæt på alle 3 omgange, dette skyldes nok at vi var rekord mange kører denne aften. (11 biler til start, 2 rookier og et come back). Der var mange skiftende kører i front, og mange overhalinger hele vejen ned gennem feltet. Oste kørte et fantastisk come back løb og var længe med til at præge løbet og presse fronten men måtte udgå 3 sving før mål med en total nedslidt bil, men som han sagde: Hvis man ikke kører lige til stegen og lidt udover så vinner man aldrig, jeg kan ikke nå noget i mesterskabet men vil vinne i aften.
Tobias, Oste, Kim, Tommy og Thomas lå længe og kæmpede om første pladsen men på 3 omg trak Thomas, Oste og Tobias fra de andre.
2006 års champ Johnny havde det svært og kæmpede med Jesper, Poul og Michael bagerest i feltet. Patrick og Rookien Joachim kom tættere på fronten. Tommy tabte terræn til fronten og blev hentet af midter feltet og måtte kæmpe for at holde trit med dem. Som nævnt tidligere måtte Oste udgå og Thomas, Tobias og Kim som havde kæmpet sig op, kæmpede om sejren. I sidste sving lå Tobias og Kim side om side med Thomas lige bagved og alle 3 var i 5-gear. Vildt spændende. Thomas kom bedst ud af svinget og lagde sig i front, da han slog 30 i 6-gear hvorefter Tobias som også nu var i 6-gear slog en 1er og dermed brugte sin sidste motor point og udgik, 13 felter før mål. Bittert det var en sikker podieplads der røg.og efter 6 timer var Tobias jo utroligt skuffet. Thomas kørte over stregen til sin historiske sejr, med Kim på 2-pladsen.
Patrick fik kæmpet sig op på 3-pladsen mens rookien Joachim kørte en flot 4-plads hjem. Tommy blev 5er, Poul 6er, Johnny 7er og den anden rookie denne aften Michael blev 8er. Jesper, Oste og Tobias udgik.
Hele løbet med kval tog ca 6 timer og vi var godt trætte i vores ben, men det var det hele værd.
Udskridnings formand udtaler: Denne aften var den ultimative højdepunkt i klubbens historie. Vi startede for 3 år siden 5 mand og sad og frøs i en pavillion om vinteren, så fandt vi "klubben" og rykkede derned. Denne flytning skabte et godt grundlag for at køre videre og nu er vi størrer end nogensinde. Både medlems mæssigt og også spille mæssigt nu i "SUPER SIZE".
Thomas og Tommy fik her til aften samlet banen og sat den fast på spillepladerne. Så nu venter vi bare på at det bliver fredag til den STØRSTE F1-aften i udskridning.dk`s historie.
Johnny udtaler: Vi er for vilde.



